Og'ir yuk mashinalari podshipniklari

Og'ir yuk mashinalari samarali va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun yuqori sifatli podshipniklarni talab qiladi. Og'ir yuk ko'taruvchi transport vositalarida qo'llaniladigan har xil turdagi podshipniklar mavjud bo'lib, ularning har biri ma'lum yuk va tezlikni boshqarish uchun mo'ljallangan. Quyida tez-tez ishlatiladigan turlarning ro'yxati va ularning xususiyatlari keltirilgan:

1. Konik rulmanlar (TRBs) - TRBlar ham radial, ham eksenel yuklarni ko'tara oladi va odatda yuk mashinalari va avtobuslar uchun g'ildirak podshipniklarida qo'llaniladi. Ular ikki chashka va konus majmuasidan iborat bo'lib, kosa tashqi halqada, konus esa ichki halqada joylashgan. Konusning burchagi tormozlash va tezlashtirish vaqtida rulmanga ta'sir qiladigan kuchni boshqarish uchun mo'ljallangan.

2. Bilya rulmanlari - Rulmanlar odatda avtomobillar, yuk mashinalari va avtobuslar uchun boshqaruv tizimlari va g'ildirak podshipniklarida qo'llaniladi. Ular ham radial, ham eksenel yuklarga bardosh bera oladi va nisbatan kam texnik xizmat ko'rsatadi. Ular tashqi halqa, ichki halqa va halqalar orasida aylanib yuradigan to'plar to'plamidan iborat.

3. Silindrsimon rulmanlar (CRBs) - CRB konchilik, qurilish va qishloq xo'jaligi kabi og'ir yuklarda qo'llaniladi. Ular faqat radial yuklarga bardosh bera oladilar, lekin ular rulmanlarga qaraganda ancha yuqori yuklarga bardosh bera oladilar. Ular markaziy o'q atrofida joylashgan bir nechta silindrsimon roliklardan iborat bo'lib, odatda vites qutilari, tortish motorlari va dvigatel kompressorlarida qo'llaniladi.

4. Sferik rolikli podshipniklar (SRBs) - SRB rulman milning egilishi yoki o'rnatish xatolaridan kelib chiqadigan noto'g'ri hizalanishni bartaraf etish uchun o'zini tekislashi kerak bo'lgan ilovalarda qo'llaniladi. Ular odatda akslar, vites qutilari va konveyer tizimlarida qo'llaniladi. Ular ham radial, ham eksenel yuklarga bardosh bera oladilar va 3 gradusgacha noto'g'ri chiziqqa bardosh bera oladigan o'z-o'zidan tekislanadigan dizaynga ega.

5. Ignali rulmanlar (NRBs) - NRBlar bo'shliq cheklangan va yuk nisbatan engil bo'lgan ilovalarda qo'llaniladi. Ular juda nozik va silindrsimon bo'lgan bir qator roliklardan iborat bo'lib, ularni bo'sh joy yuqori bo'lgan ilovalar uchun ideal qiladi. Ular odatda transmissiyalarda, yonilg'i nasoslarida va qo'l burilishlarida qo'llaniladi.

Ushbu rulmanlarning texnik xususiyatlari qo'llanilishiga qarab farq qiladi, ammo ba'zi umumiy xususiyatlarga quyidagilar kiradi:

- Hajmi: rulmanning o'lchami uning ichki va tashqi diametrlari va kengligini bildiradi.
- Material: rulman ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan material uning chidamliligi va ishlashida muhim rol o'ynaydi. Umumiy materiallarga xrom po'lat, karbonli po'lat va zanglamaydigan po'lat kiradi.
- Yuk ko'tarish qobiliyati: rulmanning yuk ko'tarish qobiliyati uning deformatsiyasiz yoki ishlamay qolishi mumkin bo'lgan og'irlik miqdorini bildiradi.
- Tezlik darajasi: rulmanning tezlik darajasi uning haddan tashqari aşınma yoki shikastlanmasdan ishlashi mumkin bo'lgan maksimal aylanish tezligiga ishora qiladi.
- Soqol: To'g'ri moylash rulmanning uzoq umr ko'rishi va ishlashi uchun juda muhimdir. Amaldagi moylash turi va miqdori dasturga qarab o'zgaradi.

Rulmanni tanlashda e'tiborga olinishi mumkin bo'lgan boshqa omillarga atrof-muhit sharoitlari, harorat oralig'i, tebranish, shovqin va o'rnatish talablari kiradi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, og'ir yuk mashinalari uchun to'g'ri rulmanni tanlash maksimal ishlash, samaradorlik va xavfsizlikni ta'minlash uchun juda muhimdir. Rulmanning turi va spetsifikatsiyasi dasturga, yuk ko'tarish qobiliyatiga va boshqa omillarga bog'liq bo'ladi va to'g'ri tanlash juda muhim qarordir.