Rulman poydevorining umumiy muammolari

Kiyinish muammolari

Rulman poydevorining eng keng tarqalgan muammosi sifatida, ko'pincha podshipnikning eskirishi sodir bo'ladi.

Ta'mirlash usuli

An'anaviy usullar, odatda, ta'mirlash uchun sirt va ishlov berishdan foydalanadi va sirt qoplamasi qismlarning sirtini yuqori haroratga olib keladi, bu qismlarning deformatsiyasi yoki yoriqlariga olib keladi va ishlov berish orqali o'lchamni olish orqali ishlamay qolish muddati ancha uzaytiriladi. Saytda ta'mirlash uchun polimer kompozit materiallardan foydalanish na termal ta'sirga ega, na ta'mirlash qalinligi cheklangan. Mahsulotning aşınmaya bardoshliligi va metall materiallarning kontsessiyasi ta'mirlangan qismlarning 100 foiz aloqasi va muvofiqlashtirilishini ta'minlaydi, uskunaning zarba tebranishini kamaytiradi va aşınma ehtimolini oldini oladi. Saytda ta'mirlash va ishlov berishdan qoching.

Ta'mirlash jarayoni

Umuman olganda, faqat to'rtta bosqich mavjud:

1. Yuzaki ishlov berish: yog 'va namlikni olib tashlash uchun rulman o'rindig'i yuzasini ta'mirlash kerak bo'ladi;

2. Materiallarni aralashtirish va ta'mirlash;

3. Materialni rulman o'rindig'ining ta'mirlangan qismiga teng ravishda qo'llang va uni mahkam to'ldiring;

4. Materialning qattiqlashishini kuting va materialning qattiqlashishini tezlashtirish uchun materialning sirtini mos ravishda qizdiring.

Umumiy podshipnik korpusining eskirishini 3-6 soat ichida tuzatish mumkin. Operatsiya oddiy va o'rganish oson, maxsus jihozlar va maxsus tayyorgarliksiz. Lazerli payvandlash, sovuq payvandlash va boshqa texnologiyalar bilan solishtirganda, bu vaqt va mehnatni tejaydi va xarajat umumiy ta'mirlash narxining atigi 1/5-1/10 qismini tashkil qiladi. Saytda ta'mirlash uskunaga texnik xizmat ko'rsatish vaqtini va transport xarajatlarini kamaytiradi.