Konik rulmanlardan foydalanish

Konik rulmanlar asosan radial yo'nalishda birlashtirilgan lamel va eksenel yuklarni ko'taradi. Yuk ko'tarish qobiliyati tashqi halqaning poyga burchagiga bog'liq va burchak qanchalik katta bo'lsa, yuk ko'tarish qobiliyati shunchalik katta bo'ladi. Ushbu turdagi podshipniklar ajratiladigan podshipnik bo'lib, rulmandagi prokat elementlarining qatorlari soniga ko'ra bir qatorli, ikki qatorli va to'rt qatorli konusli rulmanlarga bo'linadi. O'rnatish vaqtida bir qatorli konusli rulmanlarning bo'shligi foydalanuvchi tomonidan sozlanishi kerak; ikki qatorli va to'rt qatorli konusli rulmanlarning bo'shligi mahsulot zavoddan chiqqanda foydalanuvchi talablariga muvofiq berilgan va foydalanuvchi tomonidan sozlanishi shart emas.

Konusli rulmanlar konusning ichki va tashqi yo'laklariga ega bo'lib, ular orasida konusli roliklar joylashgan. Barcha konusning sirtlarining proektsiyalangan chiziqlari rulman o'qining bir nuqtasida uchrashadi. Ushbu dizayn, ayniqsa, birlashtirilgan (radial va eksenel) yuklarga mos keladigan konusli rulmanlarni yaratadi. Rulmanning eksenel yuk hajmi asosan aloqa burchagi bilan belgilanadi; burchak qanchalik katta bo'lsa, eksenel yuk hajmi shunchalik yuqori bo'ladi. Burchakning o'lchami e hisoblash koeffitsienti bilan ifodalanadi; e ning qiymati qanchalik katta bo'lsa, aloqa burchagi qanchalik katta bo'lsa va rulmanning eksenel yukni ko'tarish uchun qo'llanilishi qanchalik katta bo'lsa.

Konik rolikli podshipniklar odatda ajraladi, ya'ni rulonli ichki halqa va qafas majmuasidan iborat bo'lgan konusli ichki halqa konstruktsiyasi konusning tashqi halqasidan (tashqi halqa) alohida o'rnatilishi mumkin.

Konik rulmanlar avtomobillar, prokat tegirmonlari, tog'-kon sanoati, metallurgiya, plastmassa mashinalari va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi.